- Autor: Jose Maria Espallargas
- Archivado en: General
- Fecha: Jul 30,2008
Bueno, supongo que la mayoría de vosotros no sabrá exactamente de qué estoy hablando al leer el título del post, pero lo reconozco: tenía que ponerlo sí o sí. La verdad es que es una de las noticias que particularmente me hace más ilusión comentar, en primer lugar, como antiguo alumno de la ETSEIB (la escuela de Ingeniería Industrial de Barcelona), y en segundo lugar, porque mi proyecto final de carrera inicial, no era otro que diseñar y fabricar un monoplaza para competir en esa prestigiosa competición. Lee el resto de esta entrada »
- Autor: Jose Maria Espallargas
- Archivado en: Fórmula 1, General
- Fecha: Jul 30,2008
Lo que vienen a ser casi los dos extremos de la parrilla de Fórmula 1: mientras Ferrari ya está completamente dispuesta a montar su nuevo desarrollo aerodinámico, que no es otro que el exitoso capó en forma de aleta de tiburón, tras haberlo probado únicamente el último día de los test en Jerez, Force India no podrá hacer lo mismo con su nuevo cambio seamless. Lee el resto de esta entrada »
- Autor: Jose Maria Espallargas
- Archivado en: Fórmula 1, General
- Fecha: Jul 30,2008
Antes del parón veraniego de la Fórmula 1, que descansará tres semanas entre el Gran Premio de Hungría y el Gran Premio de Europa a disputarse en Valencia, este fin de semana tendremos una última dosis de Fórmula 1 antes de centrar nuestros pensamientos en la playita y las vacaciones. Lee el resto de esta entrada »
- Autor: Jose Maria Espallargas
- Archivado en: General
- Fecha: Jul 30,2008
La segunda unidad de Epsilon Euskadi se hizo esperar. Tanto que tuvo que debutar, precipitadamente, en las 24 horas de Le Mans. Shinji Nakano, Jean Marc Gounon y Stefan Johansson fueron los encargados de hacer debutar el segundo chasis, aunque diversos problemas les dejaron a cinco horas de poder de cumplir el sueño. Lee el resto de esta entrada »
- Autor: Jorge López Esteban
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- Fecha: Jul 29,2008
CLASIFICACIÓN GENERAL DE LAS 3 HORAS
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