10 segundos, suficientes para definir Motorland Aragón de Alcañiz
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- Fecha: Aug 30,2009
La SEAT León Eurocup ha disputado este fin de semana su tercera reunión de la temporada tras las celebradas en Valencia y Brno. El trazado urbano de la ciudad de Oporto ha visto como el suizo Freddy Barth y el húngaro Norbert Michelisz conseguían las victorias y será Michelisz quien tome el relevo de Diego Puyo como piloto del WTCC en la próxima cita del Mundial de Turismos, el día 19 en el circuito inglés de Brands Hatch.
El vencedor del fin de semana en el cómputo de las dos carreras ha sido Diego Puyo, líder de la general, pero el reglamento de la Eurocup establece que un piloto no puede repetir premio en una misma temporada por lo que Michelisz hereda el premio. Será la segunda vez, ya que el año pasado disputó la carrera de Japón al volante de un León WTCC
Tanto uno como otro vencedor se han impuesto de forma clara. En la primera carrera disputada el sábado, Barth, que salía desde la pole, no dejó el liderato en ningún momento aunque seguido muy de cerca por Pedala, que terminó segundo y Diego Puyo, que alcanzó el tercer escalón del podium. Fue una carrera limpia y sin incidentes que deshizo además el empate existente en los primeros puestos de la clasificación general. Puyo y el portugués Miguel Freitas, que corría ante su publico, ofrecieron la mejor batalla de la carrera.
El dominio de Michelisz ha sido más claro en la segunda carrera disputada hoy. Ha tomado el mando de la carrera desde el momento de la salida y no lo ha dejado hasta el final con una diferencia media de un segundo respecto a sus seguidores. Tim Coronel le ha perseguido en los primeros giros mientras Freddy Barth, ganador el sábado buscaba recuperar posiciones que le permitieran conseguir una plaza para el WTCC en Brands Hatch, pero el suizo ha sufrido problemas a final de carrera que le han hecho entrar noveno. Puyo ha sido protagonista de las últimas vueltas superando a Coronel pero aunque ha intentado alcanzar a Michelisz ha tenido que conformarse con la segunda plaza final.
Clasificación 2ª carrera
1º N.Mischelisz (Zengo Motorsport) 24.48.143. 2º D.Puyo (Sunred) + 1.984. 3º T.Coronel (Sunred) + 6.016 4º M.Freitas (Oasis Motorsport) + 9.548
Clasificación general Eurocup
1º D.Puyo, 36 puntos. 2º N.Michelisz, 30. 3º M.Pedala, 30. 4º M.Matejovsky, 24 5º F.Barth, 22

El piloto alcañizano Diego Puyo participará este fin en la prueba número cien del Mundial de Turismos (WTCC) que se disputa en el circuito urbano Boavista de Oporto (Portugal). El triunfo conseguido hace dos semanas en Brno, en la segunda prueba de la Eurocup SEAT León, le adjudicó una plaza en la carrera mundialista.
Puyo, primer piloto aragonés en disputar una prueba del mundial, va a tener un intenso fin de semana en Oporto, ya que va a tener que compaginar su debut en el Mundial con la participación en el certamen que sigue habitualmente, la Eurocup Seat León, en la que tratará de defender el liderato, que en estos momentos comparte con Pedala (22 puntos). Lee el resto de esta entrada »
La Ciudad del Motor de Alcañiz, rebautizada como Motorland Aragón, figurará en el calendario de las World Series by Renault en las temporadas 2009 y 2010. Ese es el acuerdo al que han llegado ambas partes y que servirá para que el nuevo complejo automovilístico aragonés se estrene con un Campeonato de nivel, pero los habitantes de la ciudad y de la comarca desconocen al impacto social que puede producir este evento.
Alcañiz tiene que prepararse y concienciarse del incremento de usuarios que se produce en estas fechas, no cabe recordar que los grandes premios de automovilismo celebrados en Alcañiz, duplicaban la población. Esta población para entonces tiene que vestirse de gala y deba dar lo mejor de ella. Todo Alcañizano andante tiene que mostrar su lado mas humano, su lado mas hospitalario y acojedor.
Como habitantes de una ciudad, en la que la pasión por el motor ha pasado de generación en generación y de ilusión al corazón, tenemos que estar preparados para este grandioso evento, que sin duda impulsará la ciudad de Alcañiz, su economía e infraestructura, al igual que lo hará a nivel comarcal y autonómico, gracias a este proyecto de Motorland Aragón.
Acceso a galería de fotos de World Series en Montmeló - 2009 - Fotos: José Maria Espallargas Esfera Digital
Alrededor de 60 personas están trabajando en la última fase del asfaltado del circuito de velocidad de MotorLand Aragón.
Algunos de los métodos y productos utilizados en el proceso de asfaltado (creación, proceso y extendido) suponen una primicia en España.
El circuito de velocidad de MotorLand Aragón va tomando forma. Durante esta semana, cerca de 60 personas están colaborando con los técnicos del diseñador del circuito, Hermann Tilke, en al asfaltado del recorrido de la pista. En total, 18.000 toneladas de asfalto serán repartidas por las diferentes curvas y rectas del circuito en un proceso único en España, por la categoría especial de sus componentes y por el tipo de trazado “espectacular” sobre el que se lleva a cabo.
El circuito de Brno ha sido escenario hoy de la segunda carrera de la SEAT León Eurocup, que ha proclamado al piloto español Diego Puyo como vencedor del fin de semana. Puyo recibirá al premio que otorga la Eurocup como es participar en la siguiente prueba del Campeonato del Mundo al volante de un SEAT León WTCC. Será en el trazado urbano de la ciudad portuguesa de Oporto los próximos días 4 y 5 de julio cuando el WTCC dispute su séptima reunión de la temporada y la Eurocup la tercera.
Las dos carreras disputadas este fin de semana en el trazado de Brno han resultado muy disputadas y en el caso de la celebrada ayer sábado con resultado sorpresa. El francés Michael Rossi consiguió su primera victoria contra pronóstico cuando el húngaro Norbert Mischelisz, dominador absoluto de la prueba, sufrió un pinchazo a una vuelta del final que le apartó de una victoria que ya tenía en su poder. Rossi heredó la victoria y tras el rodó un grupo muy agresivo formado por Pedalà, Barth, Matejovsky y Puyo, y este fue el orden final en la meta en una carrera disputada también contra pronóstico en pista seca. Lee el resto de esta entrada »

CAMPEONATO 450GP - 1ª CARRERA: ALCARRÁS
No se podrá decir que fue otra carrera más. Para todos los que estábamos este domingo en Alcarrás en la primera carrera del Campeonato 450GP, lo que allí se representó fue un paso más hacia un motociclismo popular, asequible, de altas prestaciones y bajo coste, sin renunciar a un motociclismo puro, protagonizado por unas motos muy competitivas y unos pilotos que creen en otra forma de encauzar su afición. La categoría 450GP avanza con paso firme, demuestra su fiabilidad, gana adeptos y crea afición allá por donde pisa el asfalto.
Alcarrás fue el escenario de la primera carrera del Campeonato 450GP. En lo puramente deportivo, ya se apreciaba en las dos tandas de entrenamientos cronometrados que la pugna por la victoria iba a estar animada. La pole fue para Chema Rita (55), que no desaprovechó la ventaja en la parrilla y mandó desde el comienzo la carrera, pero por detrás las cosas no se veían fáciles. Igor Amado (14) llegó a su rueda con clara intención de atacar, marcando la vuelta rápida de carrera en 1:47:35, pero la curva 5 se interpuso entre él y el cajón, echando por tierra sus aspiraciones y dando protagonismo a la pelea por la segunda plaza entre Iván Romero (64) y Oscar Ibáñez (1). Iván, con problemas de puesta a punto, tuvo que desistir en atacar al primer puesto y se centró en defender su segunda plaza. La lucha acabó con Iván por los suelos, cediendo el cajón a Kevin Sánchez (21), que veía la lucha desde lejos. Por detrás, un grupo de pilotos cargados de una enorme afición lo pasaron en grande disfrutando de sus máquinas y soñando con el podio.
El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, ha firmado un acuerdo con el consejero delegado de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, por el que Motorland Aragón acogerá en otoño de 2010 una prueba del CEV Buckler, Campeonato de España de Velocidad organizado por la Real Federación Española de Motociclismo y Dorna Sports, empresa que también promueve el Campeonato del Mundo de Motociclismo. El acto ha contado también con la presencia de Antonio Gasión, consejero delegado de Motorland Aragón, y de Juan Moreta, presidente de la Real Federación Española de Motociclismo y vicepresidente de la Federación Internacional de Motociclismo. En opinión de Arturo Aliaga “la firma de este acuerdo va a llevar a las instalaciones de Motorland Aragón un campeonato de gran calado como el CEV y nos abre la puerta a poder organizar posteriormente otras pruebas de mayor nivel y ámbito internacional”. Lee el resto de esta entrada »