world series by renault, agencia pasarella

Durante la jornada de hoy se ha desarrollado el road show en la plaza Santa Engracia de Zaragoza. Mucha gente se ha acercado hasta allí para poder sentir más de cerca lo que se vivirá el fin de semana en el circuito alcañizano.

 Dos vehículos de la categoría 3.5 del equipo International Draco Racing han estado expuestos. Para ese equipo estuvieron pilotando hace unos años dos pilotos que actualmente están en la parrilla de la Formula 1 como son Felipe Massa y Rubens Barrichello.

 Hasta allí se han acercado el presidente de RPM Rácing, Jaime Alguersuari, y el consejero delegado de MotorLand Aragón, Antonio Gasión, que no han querido perderse el road show. También se ha instalado una carpa hinchable y se ha emitido un programa en directo de Aragón Radio a las 12:00h desde la plaza Santa Engracia que ha durado dos horas.

 Además, durante toda la jornada las azafatas de la Agencia Pasarella han estado repartiendo invitaciones para el evento y también acompañarán las jornadas del 17 y 18 en Alcañiz, paddok y en parrilla (pitlane), amenizando con su presencia el evento deportivo de la mano de la organizadora Sandra Oltra.

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  • La carrera de Moto GP CEV, coincidiria 5 dias despues de las fiestas patronales de Alcañiz.

    A falta de confirmación oficial, MotorLand Aragón en Alcañiz sustituirá a Hungría como escenario de la 14ª prueba del Mundial de MotoGP 2010. Los problemas financieros han sido la causa de su salida del campeonato.

    Se espera que esta próxima semana se confirme el cambio de escenario para el Gran Premio de Hungría de MotoGP programado para el 19 de septiembre, que pasará a realizarse en MotorLand Aragón Alcañiz. La carrera de Hungría, que estaba previsto realizar en el trazado de Balatonring, cambiará de escenario debido a los problemas financieros del proyecto que impiden que se lleve a cabo la obra. Motomatters.com informa detalladamente de las causas del neuvo fracaso del proyecto, debido a la negativa del Banco Húngaro para el Desarrollo MFB de conceder un préstamo de 57 millones de euros que suponía casi el 40 por ciento del fondo aportado por el gobierno húngaro para completar el total del presupuesto del proyecto. Esta misma razón fue la que hizo que en 2009 no se pudieran llevar a cabo las obras y se suspendiera la carrera.

    En esta ocasión, para evitar una situación semejante, Dorna designó a MotorLand Aragón Alcañiz circuito reserva del campeonato. La pista de Alcañiz, ante el evidente riesgo que corría la carrera de Hungría, tuvo la precaución de dejar libre de actividades la fecha del 19 de septiembre, con lo que puede acoger sin mayor inconveniente la carrera, dándose la circunstancia que el Gran Premio se disputará dos semanas antes que el CEV, que también se estrenará en MotorLand Aragón esta temporada. De momento se desconoce el nombre que recibirá la carrera, pero es fácil suponer que se denomine Gran Premio de Aragón.

    Con ésta serán cuatro los Grandes Premios del Mundial de MotoGP que se disputan en España, algo que nunca se había dado en ningún país en ninguna competición motociclista de nivel mundial, y se convertiría así en el quinto Gran Premio de la Península Ibérica junto con el de Portugal.

    A falta de confirmación oficial, MotorLand Aragón sustituirá a Hungría como escenario de la 14ª prueba del Mundial de MotoGP 2010. Los problemas financieros han sido la causa de su salida del campeonato.

    Se espera que esta próxima semana se confirme el cambio de escenario para el Gran Premio de Hungría de MotoGP programado para el 19 de septiembre, que pasará a realizarse en MotorLand Aragón, en Alcañiz. La carrera de Hungría, que estaba previsto realizar en el trazado de Balatonring, cambiará de escenario debido a los problemas financieros del proyecto que impiden que se lleve a cabo la obra. Motomatters.com informa detalladamente de las causas del neuvo fracaso del proyecto, debido a la negativa del Banco Húngaro para el Desarrollo MFB de conceder un préstamo de 57 millones de euros que suponía casi el 40 por ciento del fondo aportado por el gobierno húngaro para completar el total del presupuesto del proyecto. Esta misma razón fue la que hizo que en 2009 no se pudieran llevar a cabo las obras y se suspendiera la carrera.

    En esta ocasión, para evitar una situación semejante, Dorna designó a MotorLand Aragón circuito reserva del campeonato. La pista de Alcañiz, ante el evidente riesgo que corría la carrera de Hungría, tuvo la precaución de dejar libre de actividades la fecha del 19 de septiembre, con lo que puede acoger sin mayor inconveniente la carrera, dándose la circunstancia que el Gran Premio se disputará dos semanas antes que el CEV, que también se estrenará en MotorLand Aragón esta temporada. De momento se desconoce el nombre que recibirá la carrera, pero es fácil suponer que se denomine Gran Premio de Aragón.

    Con ésta serán cuatro los Grandes Premios del Mundial de MotoGP que se disputan en España, algo que nunca se había dado en ningún país en ninguna competición motociclista de nivel mundial, y se convertiría así en el quinto Gran Premio de la Península Ibérica junto con el de Portugal.

    MotoWorld

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  • Estimados usuarios, como algunos conoceis, para poder acceder al evento de las world series by renault el motorland aragón, alcañiz, teneis que presentar las invitaciones correspondientes del evento.

    Estas invitaciones podeis descargarlas directamente desde la web de world series, simplemente rellenando un formulario y dejando vuestro email. Al correo electrónico os llegará un enlace para descargarlas en PDF.

    ENLACE DIRECTO  https://www.worldseriesbyrenault.com/motorland/es/free-invitations.html

    Saludos del Equipo Racing Web.

    Invitaciones para las world series by renault en motorland aragón, alcañiz.

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  • El piloto de F1 Jaime Alguersuari competirá en MotorLand por el subcampeonato de la Formula Renault 3.5.


     

    El gran evento de las World Series by Renault llega a MotorLand. El 24 y 25 de octubre, el circuito de velocidad vestirá sus mejores galas para acoger a las cinco categorías que compiten en el evento y que presentarán internacionalmente el circuito de velocidad. En MotorLand se podrá disfrutar de la Formul’Academy Euroseries, la Copa Clio, la Eurocup Megane Trophy, la Formula Renault 2.0 y la categoría reina, la Formula Renault 3.5.

    La entrada al recinto es gratuita y para acudir tan sólo debe descargarse el formulario que aparece en la página web del evento (www.worldseriesbyrenault.com) a partir del día 12 de octubre o recoger la invitación en cualquier concesionario Renault de Aragón y de las provincias de Lérida, Tarragona y Castellón. Lee el resto de esta entrada »

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  • Desde el PitBox….

    Solo había que ver las caras de todos los pilotos Alcañizanos cuando bajaban de su “Coche de Carreras”. Las impresiones han sido muy muy buenas. Numerosos corros se han montado en los distintos BOX, comentando las curvas y los segundos que se rascaban si trazabas correctamente “la variante” o “el sacacorchos (nariz). Poco tiempo han tardado los Alcañizanos en bautizar las curvas 1, 2 ,3 , 4, 5…. con sus diferentes motes.

    Racingweb ha estado con Diego Puyo, nos hemos montado en su coche y nos ha explicado al detalle el funcionamiento de su León (foto), turismo con el que ha realizado un de los mejores tiempos en el circuito de motorland en Alcañiz y del que en breves dispondreis del video para poder visualizarlo.

    Ahora, calentando motores!!!   10 Segundos!!  Porque este fin de semana se vuelve a repetir la historia, la historia del circuito guadalope, la historia de las carreras de alcañiz, “El Presente”, Motorland Aragón.

    puyo-motorland-alcaniz

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  • Grosjean es penalizado y pierde su victoria en Hockenheim

     

    Grosjean es penalizado y pierde su victoria en Hockenheim

    A pesar de cruzar la línea de meta en primera posición, de subir a lo más alto del podio y escuchar el himno francés, Sebastien Grosjean se quedó finalmente sin la victoria en la primera carrera de la GP2 disputada este fin de semana en Hockenheim. Lee el resto de esta entrada »


    Karun Chandhok gana y Pantano abandona en el sprint de Hockenheim

    Karun Chandhok gana y Pantano abandona en el sprint de HockenheimLa segunda manga de la GP2 empezaba con un agujero entre Pantano y Senna de 19 puntos debido a la sanción a Grosjean en la carrera de ayer, y si no pasaba nada extraño, el italiano de Racing Engineering podía poner la puntilla al campeonato con un buen resultado. Lee el resto de esta entrada »


    Bruno Senna logra la victoria en Silverstone

    sennasprint.jpgSi la segunda manga de la GP2 ha sido un aperitivo para lo que nos espera en la carrera de Fórmula 1, podemos ir preparándonos para una carrera movidita, porque la lluvia ya ha aparecido, y de qué manera, en el trazado británico. Saliendo desde la 3ª posición, y pilotando sobre mojado como si fuera el propio Ayrton, Bruno Senna ha dominado una carrera de esas en las que acabar es todo un logro. Lee el resto de esta entrada »


    Pantano gana en su carrera nº 100

    Pantano gana en su carrera nº 100El piloto italiano se ha hecho con la victoria en su carrera número 100 en la GP2. Giorgio Pantano salía desde la tercera posición, aunque rápidamente adelantaba a Romain Grosjean y se colocaba justo detrás de Bruno Senna. Tras la parada en boxes el piloto de Racing Engineering perdía la segunda posición a favor de Grosjean pero a partir de ahí su suerte, o la mala suerte de los pilotos que le precedían, le han ayudado ha alzarse con la victoria. La victoria más el punto extra de la vuelta rápida coloca al italiano como líder del campeonato. Lee el resto de esta entrada »


    Luca Filippi, el mas rapido en Paul Ricard

     

    Luca Filippi, el mas rapido en Paul Ricard

    Los trece equipos de la GP2 Series completaban ayer en el circuito francés de Paul Ricard la segunda de las dos jornadas de entrenamientos que han realizado esta semana en Francia y que ha supuesto el último test de la categoría antes del final del Campeonato. Lee el resto de esta entrada »


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