Este lunes ha tenido lugar la inspección de pista para la homologación final del circuito de velocidad de MotorLand Aragón. El encargado por parte de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha sido Charlie Whiting, director de carrera de la Formula 1, que en su visita ha realizado un análisis de la pista, mostrándose muy satisfecho con el resultado. “Es una instalación maravillosa”, ha comentado. Lee el resto de esta entrada »
El piloto alcañizano Diego Puyo participará este fin en la prueba número cien del Mundial de Turismos (WTCC) que se disputa en el circuito urbano Boavista de Oporto (Portugal). El triunfo conseguido hace dos semanas en Brno, en la segunda prueba de la Eurocup SEAT León, le adjudicó una plaza en la carrera mundialista.
Puyo, primer piloto aragonés en disputar una prueba del mundial, va a tener un intenso fin de semana en Oporto, ya que va a tener que compaginar su debut en el Mundial con la participación en el certamen que sigue habitualmente, la Eurocup Seat León, en la que tratará de defender el liderato, que en estos momentos comparte con Pedala (22 puntos). Lee el resto de esta entrada »
- Autor: Jose Maria Espallargas
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- Fecha: Jul 7,2008
Al igual que lo está haciendo Lada o Honda (a pesar de participar como equipo oficial los Honda Accord Euro R de N.Technology no cuentan con ningún apoyo de la matriz) el preparador alemán Geipel Motorsport está gestando la entrada de Toyota en el Mundial de Turismos Lee el resto de esta entrada »
- Autor: Jose Maria Espallargas
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- Fecha: Jun 27,2008
Si hasta el momento la presencia de LADA en el Mundial de Turismos tenía caracter totalmente privado, a partir de ahora eso podría cambiar. Los máximos responsables de la marca rusa están pensando en aportar personal que eche una mano al Russian Bears, responsable de mantener y preparar los LADA 110 del WTCC. Primer paso, conseguir homologar el motor de origen Opel que montan los LADA. Lee el resto de esta entrada »
- Autor: Jose Maria Espallargas
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- Fecha: Jun 16,2008
Podría parecer que la cita disputada este fin de semana en el circuito de Brno no hubiera sido del todo favorable para los intereses de SEAT de cara al mundial, tanto de constructores como de pilotos. Nada más lejos de la realidad, a pesar de que el dominio BMW continúa, la presencia de Alex Zanardi y no de otros primeros espadas de la marca bávara ayuda mucho a las aspiraciones de la marca española. Lee el resto de esta entrada »
- Autor: Jose Maria Espallargas
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- Fecha: Jun 13,2008
El baremo es el siguiente. En cada reunión del WTCC se suman los resultados de cada piloto. El que mejores resultados haya obtenido se le atribuirán 30 kg., 25 kg. al segundo, 20, 15, 10 y 5. De modo que los seis pilotos con más puntos son cargados para la siguiente cita.
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- Autor: Jose Maria Espallargas
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- Fecha: Jun 2,2008
Augusto Farfus y Andy Priaulx han devuelto el honor de la firma bávara en el Mundial de Turismos.
Dos victorias que deben saber a gloria tras un comienzo de temporada poco esperanzador. En Pau, Augusto Farfus partía con todas las ventajas del mundo. Su coche era el menos lastrado de todos los favoritos, cosa que no desaprovechó haciéndose con la pole y dominando de principio a fin la primera de las carreras. Pero la sorpresa estaba detrás. Completando el podio Yvan Muller y Jordi Gené, con sendos León TDI. En resumen, los SEAT, a pesar de todo tipo de trabas, siguen en la pomada. Polémicas diésel-gasolina aparte. La FIA debe replantearse el reglamente de este campeonato si no quiere que en cada carrera haya que colocar una regla nueva. Lee el resto de esta entrada »
